L'ARBRE DE ROTATION: croquis n°2, n°3 et n°4
Pièce maîtresse, l'arbre moteur est le lien entre le rouet et la meule tournante avec deux points d'appui et de support:
la clé-pivot sur le crapaudine et la cérise sous l'annille.
C'est lui qui assure la transmission directe de rotation.
Cet arbre de rotation composé moitié bois, moitié fer, est inséré au centre du rouet et devient solidaire de ce dernier par un calage judicieux entre bois et châssis.
la came d'aroudét:
C'est une forte pièce en bois à section carrée.
La partie de la pièce de bois qui reçoit l'axe métallique, est taillée légèrement cônique et est munie de deux colliers de fer qui permettent un serrage progressif et efficace de la hauteur de l'ensemble.
On pratique dans cette poutre une saignée longitudinale, aux dimensions de la pièce métallique, de façon à ce que les lignes théoriques du centre des deux pièces soient parfaitement alignées.
La base de cet axe métallique repose sur deux cales en bois, à biseau contrarié, ce qui permet un réglage précis de la hauteur de l'ensemble.
Une clé-pivot (croquis n°2) en bronze,de la même coulée que la crapaudine, est enchâssée et rigoueusement centrée à la base de la pièce en bois. Elle est renforcée par un cercle de fer, légèrement plus petit que la section de la pièce de bois.
Cette clé-pivot pointe sur une amorce de trou pratiquée sur la face de la crapaudine.
le pivot:
Cet axe métallique ou pivot se positionne dans la piéce en bois.
Le pivot, dit lou pibot, ayant en son sommet et dans l'ordre descendant:
- Une demi-sphère, la cérise qui assure le centrage et l'équilibre de la meule tournante.
- Le tronc de cône rectangulaire qui assure la rotation.
- La partie cylindrique qui assure une rotation aisée et sans jeu, par appui sur les coussinets en bois encastrés dans l'importante pièce centrale de la meule dormante: le boitard.